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发动机养护常识
时间:2011-11-08 08:28:20 阅读:734 打印
爱车养护常识解答:
一、发动机拉缸的一般原因:在一般情况下,如果润滑油质量不好,烧瓦可能比拉缸早发生。因为轴承润滑条件比较苛刻,需要压力润滑。发动机拉缸一般发生在大修后,大修时装配不当会引起拉缸。车辆发动机和其它部件复杂精密,修理过程中任何装配和间隙不当都会引起发动机的故障。使用伪劣空气滤清器易造成发动机过度磨料磨损,甚至发生拉缸事故。灰尘会进入燃烧室并因活塞往复作用进入曲轴箱,和润滑油混合,因为灰尘中主要含硅,硅的硬度大大高于铸铁或钢质的缸套和活塞环,所以灰尘对发动机的危害很大在中国每年都会有众多车辆因此原因大修发动机。
二、什么原因造成机油灯亮红灯?造成机油灯亮红灯(机油压力表低压报警)的原因很多,以下因素都有可能造成该情况:
1.机油数量不足
2.机油集虑器网堵塞
3.机油泵故障
4.机油精滤器堵塞
5.主油道限压阀关闭不严
6.分流离心式机油细滤器安装不良
7.压力润滑的运动部件的配合间隙过大
8.润滑管路泄露或堵塞
9.机油压力表/感应塞.油压过低报警器的故障
10.机油低压报警器故障
11.就有的粘度不够
12.检测感应器是否回位
三、发动机烧瓦的主要原因.发动机轴承烧坏了(俗称烧瓦),一般可能是以下几个方面造成的:
1.润滑油粘度选择不当;
2由于机械方面的原因造成的油压过低;
3轴承转配不当。轴瓦配合间隙过小,轴瓦与轴颈是--配对;
4油路阻塞,长期不换机油或使用劣质机油滤清器,造成异物进入油道,夹在轴与轴瓦间造成抱瓦;
5使用劣质空气滤清器,造成空气中颗粒物大量进入发动机,产生磨料磨损,甚至引起抱瓦。