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离合器的主要故障和排除方法

时间:2012-08-07 16:59:41    阅读:1144    打印

离合器的主要故障和排除方法
1.汽车起步发抖       2.离合器打滑、烧蚀
3.离合器分离不彻底   4.离合器分离指异常磨损
1 2 3 4 原因 排除方法
      变速箱一轴与曲轴不成一线 检查装配是否合乎要求
      踏板自由行程过大,离合器分离行程不足; 调整踏板自由行程,检查离合器分离行程;
      液压操作的离合器,油路系统缺油,油压不足或有空气 检查并解决油路系统的密封并加油,或排净油路中的空气
      分离杠杆的调整位置发生变化 按要求进行调整
      从动盘厚薄差过大,摩擦片表面不平,接触面不均匀; 更换从动盘总成
      弹簧折断,歪斜或热变形造成压盘压力不均匀 更换压盘总成
    分离轴承接触不正常 检查分离轴承,分离叉是否正常,如需要将其更换
    压力弹簧疲劳过软、或因热变形弹力衰退 更换压盘总成
      摩擦表面有油污 查明和排除油污来源,去除摩擦表面油污或更换从动盘总成
  离合器过热,摩擦片烧蚀 更换从动盘总成
  摩擦片过度磨损 磨损至摩擦片磨损及限时更换从动盘总成,切勿随意铆接摩擦片
      分离轴承与离合器分离环之间无间隙 调整间隙3-5cm
  从动盘或压盘翘曲、变形 更换从动盘或压盘总成
      液压操作的离合器,出现踏板行程越踩越远的故障 调整总泵顶杠或分泵推杆的行程,畅通油路,保证分泵推压回位灵活
  操作不当 正确操作
      分离杠杆的调整位置发生变化,压盘倾斜 按要求进行调整
  从动盘轴向移动不畅 对花键配合修复磨损伤、去除赃物除锈和除油
      摩擦片受潮、粘连在飞轮上,新车的离合器片由于长期不使用、不能分离 处理摩擦片,如果粘连严重,更换从动盘总成
      其他原因:如离合器罩与飞轮的固定螺丝松动;发动机脚的避震热胶损坏或固定螺丝松动;变速箱与飞轮壳的固定螺丝松动;新换驱动轴油封过紧;脚刹车或手刹车的托带 查明原因,排除故障

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